SP忠男 オリジナルマフラー直販公式サイト よくある質問と答え 取り付けについて

生産状況・在庫について、実際にお客様から頂いた質問と回答です。

Q.TZR250/ジャッカルチャンバーの生産は今はもうしていないのですか?

誠に申し訳ございませんが、
TZR250/ジャッカルチャンバーシリーズは
2014年夏頃の在庫品完売をもちまして一旦生産終了とさせていただきました。

今後はお客様のお声によりましては、
期間限定再生産なども検討して参りますが
現状では需要が少ない為に生産未定とのお答えとなってしまいます。
また、ワンオフ製作の様な個別対応につきましても
現在の弊社の生産体制ではお受けする事が出来ません。
誠に申し訳ございませんがどうかご理解の程よろしくお願い申し上げます。
期間限定再生産など新たな情報がご提供出来る時には弊社ウェブサイトにてご案内させていただきます。

(営業:木川)


Q.2006年式のGK7CAインパルスの純正エキパイに付けられるサイレンサーはありますか?

誠に申し訳ございませんがその様な設定はございません。
過去にフルエキゾーストの設定はございましたが、
当時のサイレンサーの固定方法は純正のエキパイとの互換性はありませんでした。

せっかくのご期待にお応えする事ができずに大変申し訳ございませんが
ご理解の程どうかよろしくお願い致します。
(営業:木川)


Q.ホンダ スーパーカブ110用のマフラーをぜひ開発してください!(09年〜に発売されたFIのカブ110) 他メーカーからもすでにいくつか出ていますが、やはり 性能重視でマフラーを選びたいので、開発ご検討願います。

さっそくですが、ホンダ スーパーカブ110用マフラー・開発へのご要望ですが、
弊社では現在のところ開発予定がございませんので現状では可能性は低いと申し上げざるを得ません。
誠に申し訳ございません。

しかしながら今後も市況やトレンドなど、常に色々な情報を集めながら検討は続けて行きたいと考えております。
(営業:木川)


Q.ミニトレのチャンバー等絶版パーツを作ってもらえるのでしょうか? また作って頂いたとして細かなセッティング等も請け負って頂けるのでしょうか

絶版車への対応に関するご質問ですが

誠に申し訳ございませんが、弊社では現在のところ対応しておりません。
しかしながら弊社の別会社であります“忠男レーシング”では色々なカスタムを行なっておりますので
何かお手伝いが出来るかもしれません。

もしもよろしければ一度そちらにもお問い合わせをされてみてはいかがでしょうか。

タダオレーシングHP
http://www.tadao-r.com/page1%20F.htm

せっかくのご期待にお応えする事ができずに大変申し訳ございませんが
ご理解の程どうかよろしくお願い致します。
(営業:木川)


Q.VRXのマフラーはつくっていないのですか?作っていいるなら値段も教えてほしいです

ご質問をいただきました【VRX用マフラー】についてですが、
5,6年前に生産終了、完売とさせていただきました。

せっかくのご期待にお応えする事ができずに大変申し訳ございません。
ご理解の程どうかよろしくお願い致します。
(営業:木川)

 

Q.ジョーカー50用のマフラーがあると聞きましたが、現在は在庫や販売もしていないのでしょうか? またマフラーを交換するとその他の部品も交換する必要があるのでしょうか?

ご質問をいただきました【ジョーカー50用マフラー】についてですが、
5,6年前に生産終了、完売とさせていただきました。

せっかくのご期待にお応えする事ができずに大変申し訳ございませんが
ご理解の程どうかよろしくお願い致します。

ちなみに、もう1つのご質問の・・・

『マフラーを交換するとその他の部品も交換する必要があるのであしょうか?』

・・・セッティングの必要性と言う事でしょうか?セッティングに関しましては基本的にはノーマル状態で開発していますので俗に言うポン付けで当時はお使いいただいていました。
(但し、走行距離が多かったり、車体のコンディションによっては若干のセッティングが必要になる事もまれにございました。)
(営業:木川)

 

Q.SKYWAVE400 07〜 PURE SPORT silent versionの製造が終了しているのは本当ですか?在庫品を購入した場合、SKYWAVE400(10\')-型番CK45AのS9に装着可能ですか?

誠に申し訳ございませんが、CK45にお取り付けできる製品が現在弊社のラインナップの中にございません。
今まで生産しておりましたモデルもCK44までの適合となっております。CK45への取り付けは恐らくできるとは思いますが、CK45モデル用としての政府認証を受けておりませんので装着した場合には違法となってしまいます。
今の所CK45用の開発予定は未定となっております。
せっかくのご期待にお答えする事ができずに大変申し訳ございませんが、ご理解の程どうかよろしくお願い致します。
(営業:木川)


Q.ER-4N用マフラーの、発売もしくは開発の予定はありますか?

ER-4N用マフラーの開発予定についてご質問をいただきましたが・・・・誠に申し訳ございませんが現在のところは開発の予定がございません。
せっかくのご期待にお応えする事ができずに大変申し訳ございません。
ER-4N はハンドリングがシャープでとても乗りやすいバイクの様ですね。
私は試乗した事はございませんが、とても興味があります。
現時点で開発のお約束はできませんが、今後も二輪市場の動向、お客様のご意見、ご要望に注目しながらER-4N用マフラー開発の可能性も引き続き検討して参ります。
以上、どうかご理解の程よろしくお願い致します。
(営業:木川)



Q.VTR250の現行モデルに乗っています。オンラインストアの御社スタッフ取り付けサービスを 利用したいと思い、VTR用を探したのですが 見当たりません。現在のところ在庫がないということでしょうか?

弊社のVTR250用マフラーは先日生産終了対象モデルとなりまして、誠に勝手ながらサイトへの掲載を削除させていただきました。せっかくご興味をお持ち下さったにも関わらず、お役に立つことができずに大変申し訳ございません。今後もしもオークションや個人売買などでのご入手をお考えになるのでしたら私の方から以下の情報をお伝えしておきます。

実は弊社のVTR250用マフラーは2008年モデル(型式:BA-MC33)までの適合とさせていただいております。
現行モデルのVTR250(型式:JBK-MC33)では昨年9月に完全移行となりました新排気ガス規制対応のためにノーマルマフラーに触媒が内蔵されています。

弊社のVTR250用マフラーは新規制前に開発された製品ですのでこの触媒が内蔵されておりません。
よって、たとえ取り付けできたとしても(未確認ですが)合法的なマフラーとしてお使いいただく事ができません。
また、現行モデルはインジェクション仕様になっています。今までのキャブレター仕様とは燃料供給方式が異なりますので性能と言う面から考えましても気持ち良く楽しんでいただけるかどうか何とも申し上げられません。
(営業:木川)


 



SP忠男オンラインストア
 

インプレッション

特集
お客様の声
スタッフインプレッション
 

直販特典

マフラー無料取り付けサービス
公式オリジナルエンブレム
マフラー無料引き取りサービス

体験試乗会

忠男のマフラーとは

コンセプト
SP忠男の歴史
開発裏話

よくある質問

マフラーについて
修理・パーツについて
生産・在庫について
車検・証明書について
直販ストアについて
その他の質問

Copyright © 2017 Special Parts TADAO. All rights reserved.